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ジムちゃんのリークしたプラグの交換をしました。
 現代の660cc軽自動車にはあおられるけど、 これで旧な山道は負けまないぜー 
でもって、ジムちゃんの燃費を計ってみた。 通勤は山越え。（一般道ですが） 時速40〜50キロで走行。 タンクメモリの半量を超えたところで計ってみた。 346キロ走行。 23.81リットル給油で4000円 
ガソリンの値上げに改めて驚く給油 
燃費はリッター14.5キロだった。 旦那さんと二台のバイクで出かけるより、 旦那さんのロドスタで出かけるより、 ジムちゃんで二人で出かけるのが一番燃費節約できるようです 
一番遅いけど〜 |
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今にも雨が降りだしそうなの日曜の午前。
家事をしながら2時間ほど台所で遊んでいると（クッキーとパン作り） 旦那さんがジムニーの敗れた幌を縫製してくれていました 
両サイドのファスナーの横がおもいっきり破れいた幌。 雨が降るとそこから流れ込んでビショビショにっていた。 これで梅雨時の心配が減った。  ありがとう〜旦那さん
幌の縫製が完了した直後に雨が降ってきた。 週末ライダーの旦那さんに辛い週末だが、ジムちゃんにはラッキーだった。 そして、最後にエンジンルームのチェックをした旦那さんが 発見してしまった。 エンジンルーム内のホースに亀裂が！ なんか滲んでるよぉ〜 
またオイル漏れか！？  とゆう訳で・・・ 散歩がてら、行き付けの車屋さんへ行きました。 ここ最近アイドリングが悪かった。 どうやらこれが原因か？ 亀裂のゴムは負圧ホースのものらしく、漏れも吹き返しによるもので 致命傷ではないとこのこと。 まぁ、オイル交換まであともう少しだから様子を見ることにしましょう。 という訳で・・・ 古着屋に寄っての帰宅中、かなりアイドリングが悪くなり 異音が・・・ また車屋の前を通ったのでまた診てもらうと・・・ パチッパチッパチッ ジムちゃんが花火を出していました。 プラグコードのリーク発見です。 霧雨で湿気が多かった＆渋滞にはまってたから気がついたけど 先日からこの症状は出ていたのだろう。 とにかく原因がはっきりして良かった
部品を注文して帰宅中、かわいいジムニー達とすれ違った。  大分でバイクは少ない。 でもジムニーは多い。 オフバイクは少ない。 オフ四輪は多い。 なぜかな〜？ なんて思いながら、帰宅。 可愛い子は手間がかかるものです。 |
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